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10.3969/j.issn.1003-1995.2018.07.27

高速铁路隧道内双块式无砟轨道上拱整治方案

引用
双块式无砟轨道是高速铁路隧道内轨道的主要结构形式之一.受下部基础变形、隧道渗水等不利因素的影响,个别隧道内的双块式无砟轨道出现了轨道板上拱病害.本文以一高速铁路隧道内双块式无砟轨道上拱病害为研究对象,在病害调研及成因分析的基础上,提出了绳锯法分层切割处理病害的整治方案.经实践验证,该方案对运营高铁影响较小,整治效果良好,可为类似病害整治提供借鉴.

高速铁路、轨道板上拱、双块式无砟轨道、隧道、整治方案

58

U216.4(铁路线路工程)

上海铁路局科技研究开发计划课题2017076;中铁第四勘察设计院集团有限公司科研课题2017K009

2018-08-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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