10.3969/j.issn.1003-1995.2018.07.22
嵌岩桩抗拔特性现场试验研究
依托国家电网路平—富乐500 kV双回线路工程中嵌岩抗拔桩极限载荷试验,针对其中3根等截面抗拔桩,对其上拔荷载-桩顶位移关系,桩身轴力及桩身侧阻力等特性进行了分析.结果表明:在本试验研究范围内,相同的岩土层中,增加桩长,可以显著提高抗拔桩的极限承载力,减小桩身位移.岩性是影响抗拔桩极限承载力的重要因素,相同厚度各岩土层提供抗拔力的能力比(即各岩土层的桩侧阻力之比)为土层:强风化砂岩:中风化砂岩=1:3.8:9.3;随着嵌入中风化砂岩深度的增加,抗拔桩极限承载力呈近线性增加.
嵌岩抗拔桩、等截面桩、抗拔特性、嵌岩深度、现场试验
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TU473.1(土力学、地基基础工程)
国家重点研发计划2016YFC0802203
2018-08-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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