大断面隧道双侧壁导坑法施工横撑装拆时机分析

摘要：

以一高速铁路隧道施工为背景,对进口端大断面双侧壁导坑法施工中临时横撑的安装与拆除时机进行数值模拟,分析隧道开挖后支护结构的位移.结果表明:左导洞开挖中台阶后应立即安装临时横撑,在左导洞上台阶开挖36 m时可拆除临时横撑.

关键词：铁路隧道、双侧壁导坑法、数值模拟、临时横撑、装拆时机

所属期刊栏目：58

分类号：U455.2(隧道工程)

在线出版日期：2018-08-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：65-67