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10.3969/j.issn.1003-1995.2018.06.33

重载条件下60 kg/m钢轨12号单开道岔的改造与应用

引用
针对60 kg/m钢轨12号单开道岔在重载条件下发生的病害进行分析,采用弹条Ⅱ型扣件系统替代弹条Ⅲ型无螺栓无挡肩扣件系统,在保证轨距、钢轨中心线、孔距、偏心距等不变的情况下,对转辙器的滑床板、转辙器的辙后垫板、辙叉的两端垫板3部分进行设计改造.现场应用表明,道岔改造后可保证道岔框架稳定,几何尺寸达标,联结零件紧固,轨道结构均衡,有效解决了道岔零部件病害所引起的基本轨纵横向位移、轨向变化、轨距扩张等问题,减少了养护维修工作量,确保行车安全.

重载铁路、道岔、现场试验、病害、改造、扣件系统

58

U216.42+5(铁路线路工程)

中国铁路总公司科技研究开发计划2015G004-A

2018-12-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

129-132

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铁道建筑

1003-1995

11-2027/U

58

2018,58(6)

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