高速铁路无砟轨道扣件弹条失效标准研究

摘要：

首先分析了影响弹条失效的主要因素弹条扣压力.然后根据扣压力与钢轨纵向阻力和钢轨倾翻量的关系,分别计算出钢轨纵向阻力在限制工况下和钢轨倾翻工况下弹条扣压力的限值.再进一步结合弹条的关键参数,并考虑在现场可以简单快捷检测,将弹条的弹程和直径作为弹条失效的判定指标,其中弹程的限值为9 mm,直径的限值为12.5 mm.最后通过对失效弹条进行的钢轨纵向阻力试验和组装疲劳性能试验以及对现场服役弹条的抽测,验证了所提弹条失效标准是合理的.

关键词：高速铁路、失效标准、理论分析、弹条、扣件

所属期刊栏目：58

分类号：U213.5+3(铁路线路工程)

资助基金：中国铁路总公司科技研究开发计划2015G006-A

在线出版日期：2018-12-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：125-128,151