10.3969/j.issn.1003-1995.2018.06.18
高寒地区围岩冻胀对已有裂缝隧道安全性的影响
通过分析隧道工程中围岩冻胀机理,结合衬砌内力分析,建立已有裂缝隧道的弹性冻胀计算理论.以张家口市一隧道为例,通过与数值分析的对比,验证了该计算理论的准确性.综合考虑围岩岩体的局部冻胀分布、相对冻结深度、含水率、衬砌初始裂缝深度等因素,研究已有裂缝隧道安全的影响规律、内在机制和预防措施.结果表明:弹性冻胀理论可以较精确地计算裂缝衬砌受冻胀后的部分应力和位移量,分析隧道不稳定状态,为高寒地区隧道设计提供借鉴.
隧道、冻胀力、理论分析、数值计算、围岩、衬砌裂缝、高寒地区、安全性
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U25(铁路隧道工程)
河北省教育厅重点科技开发项目ZD2017224
2018-12-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
70-75