环境激励下简支梁式结构的动力参数识别研究

摘要：

本文设计了一个简支梁式结构模型,运用特征系统实现算法,分别采用锤击激励、行车激励与环境激励的方法进行结构动力参数的识别,并对识别结果进行对比分析.在动力参数的识别过程中,采用环境激励时,由于系统信噪比较低有可能存在噪声模态,对此可以参照多个过程参数进行辨别.结果表明:在实验室条件下,基于环境激励的方法可以识别第1,3,4阶频率,满足工程要求,且识别精度与锤击激励、行车激励的识别结果相比差异不显著;试验结果没有识别出第2阶频率,应在工程测试中引起注意.

关键词：简支梁、结构试验、环境激励、特征系统实现算法、加速度响应、参数识别

所属期刊栏目：58

分类号：U448.21+7;TU311.3(桥涵工程)

资助基金：国家留学基金201508420221;山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地项目CQSLBF-Y14-9;湖北省自然科学基金2013CFB323

在线出版日期：2018-05-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：20-24