张拉螺纹钢对箱梁吊梁孔结构受力的影响

摘要：

在起吊、移动箱梁的过程中,梁体吊梁孔周围普遍会产生开裂现象.吊梁孔横向间距的减小会对梁端受力分配产生不利影响.本文基于现有的简支箱梁竖向加固方法并结合一非标梁的实际工程情况,提出了一种张拉螺纹钢辅助吊梁方法.根据一新建高速铁路简支(箱形)非标梁采用张拉螺纹钢辅助吊梁方法前后的吊梁试验结果,通过对比实测应变与裂缝发展情况,证明该方法有利于减少吊梁过程中梁体开裂的可能性并降低混凝土应力水平.

关键词：铁路桥梁、张拉螺纹钢、试验研究、吊梁孔、非标梁、简支箱梁

所属期刊栏目：58

分类号：U445(桥涵工程)

资助基金：中国铁路总公司科技研究开发计划2016G002-G,J2016Z017;上海铁路局科研计划2016108

在线出版日期：2018-05-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1-4,94