10.3969/j.issn.1003-1995.2018.02.16
XPS换填技术在控制地铁隧道变形中的应用
为了保证市政道路达到既定设计标高,路下大量使用轻质土工泡沫填筑前,必须确保路面刚度和自身抗浮措施满足设计要求.为此广东深圳前海自贸区梦海大道跨越地铁1号线路口段采用刚度较大的挤塑型聚苯乙烯硬质泡沫塑料板(XPS板)换填土质路基,采用分仓换填法控制XPS换填过程中地铁隧道上浮过大,采用施作搅拌桩、混凝土盖板、覆土等措施控制XPS板在使用期的上浮量,采用注浆密实XPS板之间的空隙增强填筑体的整体性.实践表明,该套工法具有施工速度快、地铁隧道变形控制好、换填区刚度大等优点.
地铁隧道、XPS挤塑板、换填法、分仓开挖、上浮量、路面刚度、抗浮措施
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U455.43;U231(隧道工程)
中国铁道科学研究院基金2015YJ126,2015YJ127
2018-03-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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