支腿不同刚度比对门式起重机结构特性的影响

摘要：

"假想铰"式刚柔支腿形式越来越多地为门式起重机所采用,特别是应用于大跨度、大吨位门式起重机.以提梁机这一类门式起重机为例,采用数值仿真方法,对两支腿不同刚度比及柔腿铰接工况门架结构的强度、刚度、稳定性和动力特性进行分析.结果表明:随着柔腿刚度的降低柔腿弯曲变形越来越明显,主梁跨中挠度不断增大,结构横向力减小;主梁跨中应力增大,结构稳定性减小;结构同阶次模态频率降低,振动方式有所改变.研究结果对此类门式起重机的柔腿设计、优化和安全施工具有指导和借鉴意义.

关键词：提梁机、支腿刚度比、数值计算、门式起重机、刚度、稳定性、动力特性

所属期刊栏目：57

分类号：U445.36(桥涵工程)

资助基金：中国铁路总公司科技研究开发计划2014G008-A;石家庄铁道大学科研基金20163013

在线出版日期：2017-11-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：44-48