高烈度地震区公路不等高桥墩简支梁桥隔震支座的布置

摘要：

对于高烈度地震区的公路不等高桥墩简支梁桥,在采用隔震橡胶支座进行隔震设计时,应考虑由桥墩高度差引起的桥梁不规则性,从而合理选用支座参数及其布置墩位.针对一5跨不等高简支梁桥选择4种支座,共考虑了31种支座布置工况,利用ANSYS软件对全桥建立了简化的力学数值计算模型,并采用非线性时程法分析了简支梁桥在地震作用下的动态响应.分析结果表明:不同的支座布置方式会影响桥梁结构的动力特性、桥墩底部的弯矩、剪力及墩顶位移;建议采用墩底弯矩和剪力的减震率总和来判断各支座布置工况的隔震效果,达到对支座布置进行优化的目的,进而提高全桥的整体隔震水平.

关键词：公路桥梁、支座优化布置、数值计算、隔震橡胶支座、非线性时程法

所属期刊栏目：57

分类号：U443.36+1(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金51308465;中国博士后基金2015M580031;中央高校基金2682014CX004EM

在线出版日期：2017-11-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：15-17