10.3969/j.issn.1003-1995.2017.09.10
高烈度地震区曲线连续梁桥的减隔震方案研究
结合高烈度区铁路曲线连续梁桥的工程实例,通过引入减震率对铅芯隔震橡胶支座、双曲面球型减隔震支座以及双曲面球型减隔震支座+黏滞阻尼器3种减隔震方案进行对比分析.结果表明:在多维地震动作用下,3种减隔震方案均具有良好的减震效果,采用双曲面球型减隔震支座+黏滞阻尼器的方案既可有效发挥双曲面球型支座摆动摩擦耗能,又可通过黏滞阻尼器限制最大位移,从而减少了双向耦合作用,延长了结构周期.同时,该方案可有效减少固定墩的最大地震响应,将地震荷载均匀分配至各墩,并充分发挥双曲面球型隔震支座的自复位功能,对震后的修复十分有利,是最优方案.
铁路桥梁、减隔震设计、数值分析、双曲面球型减隔震支座、液体黏滞阻尼器
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U442.5+5(桥涵工程)
2017-10-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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