铁路钢桥桥面铺装结构力学分析

摘要：

桥面铺装结构是钢桥面板的重要防护体系.国内外对公路钢桥面铺装材料和结构开展了大量的研究,但针对铁路钢桥面的铺装研究却很少.本文以一铁路桥面铺装为研究对象,采用冷拌树脂沥青混凝土+树脂沥青黏结层+环氧黏结碎石层+钢桥面(ER铺装)防护体系,分析荷载工况、铺装弹性模量、铺装层厚度等因素对铺装层各项力学指标的影响.结果表明:在ZK特种活载作用下,倒T形大纵梁上方是铺装层可能产生纵向开裂的重点区域;铺设道砟、轨枕或钢轨对铺装层初始状态应力具有较明显的影响,其荷载效应约为ZK特种活载的13％;在ZK特种活载作用下,随着弹性模量或铺装厚度的增加,桥面竖向位移幅值有所降低.

关键词：铁路钢桥、ER铺装、力学分析、有限元分析、钢桥面铺装、ZK特种活载

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分类号：U443.31(桥涵工程)

资助基金：中国铁道科学研究院基金2015YJ028;铁道科学技术研究发展中心科研项目J2015G004

在线出版日期：2017-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：13-16,30