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10.3969/j.issn.1003-1995.2017.08.22

黄土地区客运专线挤密群桩基础轴力及沉降分析

引用
针对途经山西湿陷性黄土地区的客运专线简支梁桥,选取了2种桩径及数量相同、布置形式不同的群桩基础进行了轴力及沉降监测,并与有限元结果进行了对比分析,分析结果表明3排桩基础较双排桩基础受力更为合理,且因为黄土湿陷性的影响,单纯的数值模拟并不能准确分析桩身轴力及沉降情况,需要考虑桩基础的负摩阻力.

桥梁基础、湿陷性黄土、现场试验、数值分析、轴力、沉降

57

TU473.1+4(土力学、地基基础工程)

2017-08-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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