砂卵石地层盾构隧道施工地表沉降槽宽度系数分析

摘要：

首先对比分析当前沉降槽宽度的计算方法,优选出O'Reilly&New经验公式.然后通过成都地铁7号线现场实测地表沉降数据对O'Reilly&New经验公式进行修正,得出地表沉降最大值,绘制沉降曲线,从而达到预测地表沉降的目的.经成都地铁3号线的实测数据验证,修正后的经验公式能较为准确地计算出沉降槽宽度,适用于砂卵石地层盾构隧道地表沉降的预测.

关键词：铁路隧道、沉降槽宽度、统计分析、砂卵石地层盾构隧道、经验公式法

分类号：U455(隧道工程)

在线出版日期：2017-07-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：73-76