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10.3969/j.issn.1003-1995.2017.06.12

偏载状态下的桥梁转体球铰性能分析

引用
针对一座连续梁桥120 MN转体球铰,按照常规方法和改进的方法分别计算了球铰理论转动偏心距,结果表明项目给出的实际偏心距均小于球铰理论转动偏心距,不会引起球铰竖向转动.同时,通过有限元仿真计算了偏心受载状态下球铰部件的受力和变形情况,以及对球铰转动摩擦性能的影响,计算结果表明偏载对球铰强度、刚度和摩擦性能的影响较小.理论计算和仿真模拟结果表明了球铰在偏载状态下设计的安全性,为工程项目的实施提供参考.

桥梁、转体施工、数值计算、球铰、性能分析、偏载

U455.465(隧道工程)

2017-07-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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