大吨位先张预应力U型梁建造关键技术研究

摘要：

市区与城郊之间的轨道交通大都采用高架桥梁结构,其中U型梁具有造型美观、造价低廉等优点而被大量采用.为满足深圳市轨道交通6号线高架桥梁工程先张预应力混凝土U型梁张拉生产的需要,本文设计了张拉吨位高达1800~2500 t的先张薄壁U型梁施工工艺以及制梁台座和张拉钢横梁,采用有限单元法对制梁台座进行了偏心受压稳定屈曲分析.结果表明,设计的U型梁张拉工艺技术先进,张拉台座结构经济、合理.

关键词：轨道交通、大吨位、先张预应力U型梁、施工工艺、张拉结构

分类号：TU318(建筑结构)

资助基金：中铁二十三局集团有限公司科技开发计划ZT23-2016-05;深圳地铁集团有限公司科技开发计划SZ-CGM-KY001/2016

在线出版日期：2017-07-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：32-35