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10.3969/j.issn.1003-1995.2017.06.06

钢板加固简支梁桥静载试验研究

引用
为了评价一钢板加固简支梁桥的技术状况和承载能力,选取其第1跨进行了静载试验,测试了控制截面上各测点的应变和位移,并与理论计算值进行了比较.结果表明:控制截面上各测点的结构应变校验系数和位移校验系数均<1.0,结构在强度与刚度方面均有适当的安全储备,实际工作性能较好;各测点的相对残余应变和相对残余位移均不超过规范上限值20%.计算结果均满足规范要求,结构整体的技术状况和承载能力能够满足正常使用的需求.

公路桥梁、静载试验、试验研究、简支梁桥、校验系数、桥梁加固

U441.2(桥涵工程)

广东省交通厅科技计划2014 -02 -015

2017-07-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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