10.3969/j.issn.1003-1995.2017.05.34
重载铁路混凝土轨枕磨损机制及修复技术
发展重载铁路运输是我国解决铁路运输能力紧张的重要措施,是我国铁路货运发展的方向.重载铁路列车周期疲劳荷载的频率大且强度高,在其长期作用下橡胶垫板与轨枕承轨面易产生疲劳磨损,导致轨枕未达到设计服役年限便出现了严重的伤损现象.本文针对重载轨枕磨损现状,分析了轨枕磨损机制,提出了一种以修代换的方式处理轨枕磨损问题.通过轨枕磨损修复技术的应用,延长了轨枕的安全服役周期.此外从技术经济性角度分析了轨枕磨损修复技术的经济效益.
重载铁路、混凝土轨枕、磨损、换枕、修复、修补材料、经济性分析
U213.3;U239.4(铁路线路工程)
中国铁路总公司科技研究开发计划2015G004-A
2017-06-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
131-133