重载铁路混凝土轨枕磨损机制及修复技术
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1003-1995.2017.05.34

重载铁路混凝土轨枕磨损机制及修复技术

引用
发展重载铁路运输是我国解决铁路运输能力紧张的重要措施,是我国铁路货运发展的方向.重载铁路列车周期疲劳荷载的频率大且强度高,在其长期作用下橡胶垫板与轨枕承轨面易产生疲劳磨损,导致轨枕未达到设计服役年限便出现了严重的伤损现象.本文针对重载轨枕磨损现状,分析了轨枕磨损机制,提出了一种以修代换的方式处理轨枕磨损问题.通过轨枕磨损修复技术的应用,延长了轨枕的安全服役周期.此外从技术经济性角度分析了轨枕磨损修复技术的经济效益.

重载铁路、混凝土轨枕、磨损、换枕、修复、修补材料、经济性分析

U213.3;U239.4(铁路线路工程)

中国铁路总公司科技研究开发计划2015G004-A

2017-06-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

131-133

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

铁道建筑

1003-1995

11-2027/U

2017,(5)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn