严寒地区路基新型复合改良剂改良粉砂试验研究

摘要：

以严寒地区高速铁路路基不良填料——粉砂为研究对象,采用一种新型复合改良剂对其进行系统的改良试验研究,并与传统水泥改良剂的改良效果比较.经过多次饱和冻融循环试验发现,掺加新型复合改良剂试样的无侧限抗压强度明显高于掺加同比例水泥的试样,且随着饱和冻融次数的增加无侧限抗压强度无降低趋势,耐久性、水稳定性好.同时,掺加新型复合改良剂可以明显提高试样的早期强度.研究成果对于高速铁路沿线不良填料的利用具有借鉴意义.

关键词：严寒地区、高速铁路路基、粉砂、新型复合改良剂、试验研究、无侧限抗压强度

分类号：TU411;U213.1(土力学、地基基础工程)

资助基金：中国铁路总公司科技研究开发计划2016G002-A

在线出版日期：2017-06-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：91-94