10.3969/j.issn.1003-1995.2017.04.36
铁路路基填充屏障隔振效果的模型试验研究
为了研究铁路路基不同材料填充屏障的隔振效果,通过不同激振频率下的模型试验,分析了无屏障、空沟屏障、沙子填充屏障、碎石填充屏障、橡胶颗粒填充屏障5种填充屏障对土体振动的影响规律.结果表明:空沟屏障隔振效果最佳,沙子填充屏障隔振效果相对较差;在距填充屏障较近位置处,不同填充屏障隔振效果相差较大,随着距离的增加,各填充屏障隔振效果逐渐接近;碎石填充屏障对振动波的反射最为剧烈,为无屏障时的1.62倍;橡胶颗粒填充屏障对振动波能量的吸收效果较好,对振动波的反射较小,为无屏障时的0.74倍.
铁路路基、填充屏障隔振、模型试验、填充屏障、振动波
TU435;U416.1(土力学、地基基础工程)
张家口市科技局科技计划1511074B;河北省青年拔尖人才计划BJ2016018
2017-05-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
146-150