10.3969/j.issn.1003-1995.2017.04.29
轴重25t重载辙叉使用寿命延长技术
固定型辙叉是我国重载铁路轨道结构中的常用形式,具有结构简单、性能可靠、造价低等特点,但此类型辙叉轮轨冲击耐受性能较差,钢轨表面接触疲劳伤损和磨耗发展迅速,辙叉寿命较短.理论分析表明将心轨加宽可以延长辙叉寿命.试制心轨加宽辙叉,并在现场试铺.观测结果表明:采用心轨加宽技术可保证轮对安全通过辙叉区;与既有辙叉结构相比,心轨加宽后辙叉寿命可延长一倍以上.因此,心轨加宽措施可有效延长重载辙叉寿命,具有推广价值.
重载铁路、辙叉、使用寿命、理论分析、现场观测、心轨加宽
U239.4;U213.6+3(特种铁路)
2017-05-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
114-117