无振动挤密地基处理技术在湿陷性黄土隧道中的应用

摘要：

宝(鸡)兰(州)客专沿线湿陷性黄土分布广泛,其中44座隧道穿越黄土地层.黄土具有自重湿陷性,湿陷等级高(Ⅲ~Ⅳ级),孔隙比为0.9~1.3,极易在振动情况下产生振陷,导致隧道结构开裂、塌方,甚至导致边仰坡滑坡、滑塌等灾害,因此,采用挤密法进行地基处理为最优方案.本文针对湿陷性黄土隧道开展了无振动挤密桩地基处理工业化试验.试验结果表明:研制的无振动挤密设备成孔成桩性能良好,施工对隧道周边围岩基本无扰动;无振动挤密设备处理湿陷性黄土效果良好,满足铁路隧道相关规范要求.

关键词：客运专线、湿陷性黄土、无振动挤密技术、地基处理、黄土隧道

分类号：TU475.+3(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2017-04-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：70-72