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10.3969/j.issn.1003-1995.2017.03.16

双丰隧道第三系砂泥岩地层涌水涌泥原因分析及处理措施

引用
针对牡绥线双丰隧道穿越第三系砂泥岩的涌水涌泥问题,通过专项勘察、超前地质预报及室内试验、原位试验等方法,研究了涌水涌泥段的地质构造、水文地质情况及第三系砂泥岩的工程特性,并分析了第三系砂泥岩地层的失稳模式和涌水涌泥机理.结果表明:受开挖扰动地下水大量渗入,致使砂泥岩结构破坏并失稳;拱顶支护不足以支撑砂泥混合物与抗拒动、静水压力而产生变形,最终在薄弱处发生涌水涌泥.采用超前注浆加固及锚杆支护、泄水减压、三台阶临时仰拱+中立柱支护等措施治理后效果良好,双丰隧道得以在涌水涌泥段安全贯通.

铁路隧道、处理措施、试验研究、第三系砂泥岩、涌水涌泥、成因分析、施工技术

U457+.2(隧道工程)

中国铁路总公司科技研究开发计划2013G011-B;铁道部科技研究开发计划2009G009-B-02;长江学者和创新团队发展计划IRT1139

2017-04-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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