高含水率黏性土填筑路基改良施工方法研究

摘要：

新建连(云港)盐(城)铁路位于沿海地区冲积平原,区域土质主要为高含水率C类黏性土,该类土作为路基改良土原土料改良施工难度极大.通过对场拌法和集中路拌法施工工艺、优缺点及控制要点的对比分析,论证了对于高含水率C类黏性土填筑路基改良施工,采用集中路拌法更为适合.该方法有效应用于连盐、徐盐等铁路建设.

关键词：铁路路基、高含水率黏性土、改良土、场拌法、集中路拌法

分类号：U231.1(特种铁路)

资助基金：中国铁路总公司科技研究开发计划2014G003-A

在线出版日期：2017-05-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：107-109,120