隧道瓦斯钻孔排放有效半径影响因素分析

摘要：

以林(歹)织(金)铁路坪子上高瓦斯隧道为工程背景,基于COMSOL的流固耦合数值模拟,分析了隧道瓦斯排放时间和钻孔深度对钻孔排放有效半径的影响,根据瓦斯钻孔排放有效半径确定合理的钻孔间距.研究发现:当钻孔半径和钻孔深度一定时,钻孔排放有效半径随瓦斯排放时间的增大明显增大,影响区域也明显增大;当钻孔半径和瓦斯排放时间一定时,钻孔排放有效半径随着钻孔深度的增大而增大,影响区域也增大,但增加不明显.为了防止瓦斯抽放空白带的出现,给出了瓦斯排放合理钻孔间距的计算公式.

关键词：铁路隧道、瓦斯排放、数值模拟、钻孔排放有效半径、瓦斯排放时间、钻孔深度、合理钻孔间距

分类号：U458(隧道工程)

资助基金：国家科技支撑计划2013BAB10B04

在线出版日期：2017-05-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：90-93