轮轨垂直力地面测量技术的研究及应用

摘要：

对地面法轮轨垂直力间断测量技术、准连续测量技术及全连续测量技术的测量原理、实现方法及应用进行了详细阐述.间断测量技术单元测区短,测区与测区间的间断距离长,对轮轨冲击捕获率低,检测精度差;准连续测量技术采用“剪力+支撑力”的测试方式,大幅提高了轮轨垂直力的测试区长度,检测精度、轮轨冲击捕获率均大幅提高,但存在剪力盲区;全连续测量技术在准连续测量技术的基础上,通过测区覆盖法、复合测区法等,实现了轮轨垂直力连续测量技术的重大突破.

关键词：轨道工程、轮轨垂直力、间断测量、全连续测量、剪力、货车运行状态地面安全检测系统

分类号：U213.6(铁路线路工程)

资助基金：中国铁道科学研究院基金2015YJ029

在线出版日期：2017-05-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：48-51