10.3969/j.issn.1003-1995.2017.01.11
轮轨垂直力地面测量技术的研究及应用
对地面法轮轨垂直力间断测量技术、准连续测量技术及全连续测量技术的测量原理、实现方法及应用进行了详细阐述.间断测量技术单元测区短,测区与测区间的间断距离长,对轮轨冲击捕获率低,检测精度差;准连续测量技术采用“剪力+支撑力”的测试方式,大幅提高了轮轨垂直力的测试区长度,检测精度、轮轨冲击捕获率均大幅提高,但存在剪力盲区;全连续测量技术在准连续测量技术的基础上,通过测区覆盖法、复合测区法等,实现了轮轨垂直力连续测量技术的重大突破.
轨道工程、轮轨垂直力、间断测量、全连续测量、剪力、货车运行状态地面安全检测系统
U213.6(铁路线路工程)
中国铁道科学研究院基金2015YJ029
2017-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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