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10.3969/j.issn.1003-1995.2017.01.03

重载铁路隧道基底结构服役状态评价体系研究

引用
基于模糊数学理论建立了重载铁路隧道基底结构服役状态评价方法.遵循科学性、完备性等原则,把重载铁路隧道基底结构服役状态评价体系划分为目标层、准则层和指标层.准则层由基底结构材料劣化等5个主要影响因素组成,指标层则由混凝土强度等11个评价指标组成.依据相关规范、现场检测和监测资料以及数值计算结果确定评价指标判定标准.采用可拓层次分析法确定指标层各指标的权重,采用改进的灰度关联法确定准则层各因素的权重,采用模糊向量单值化法对重载铁路隧道基底结构服役状态进行评级.

重载铁路、服役状态、可拓层次分析法、灰度关联法、模糊向量单值化法、基底结构

U45(隧道工程)

国家自然科学基金高铁联合基金U1434211;中国铁路总公司科技研究开发计划J2014G004;中国铁道科学研究院基金2015YJ037,2015YJ039

2017-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

12-15,19

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1003-1995

11-2027/U

2017,(1)

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