考虑边界条件变异和不同噪声的桥梁结构损伤识别

摘要：

运营期间桥梁结构在交通荷载、外界环境、材料劣化等因素的综合作用下,结构边界条件可能发生变化.边界条件对结构动力特性的影响显著,甚至远大于结构损伤的影响,损伤识别过程中如果忽略边界条件的变化可能会出现误判.本文介绍一种考虑边界条件变异的损伤识别方法,将边界条件的变化模拟成转动弹簧相对刚度系数的变化.首先,基于MATLAB建立了不同边界条件的结构数值模型,并利用ANSYS进行了模型验证.然后,通过改变转动弹簧的相对刚度系数,研究了不同边界条件对结构自振特性的影响.最后,将转动弹簧相对刚度系数和单元刚度折减系数作为损伤识别参数,基于布谷鸟算法进行了4种工况下的结构损伤识别,取得了较好的识别效果,并验证了不同噪声下本文方法的鲁棒性.

关键词：损伤识别、布谷鸟算法、边界条件变异、不同噪声、桥梁结构

分类号：U441(桥涵工程)

资助基金：国家留学基金201508420074;国家自然科学基金51378404;湖北省自然科学基金2014CFB773

在线出版日期：2017-03-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：12-16