道岔尖轨磨耗对列车运行安全的影响

摘要：

道岔作为线路结构的薄弱环节，其钢轨磨耗直接影响道岔使用寿命以及列车的运行安全。本文基于 UM 动力学软件，应用车辆-道岔系统耦合动力学分析客运专线18号无砟轨道道岔曲尖轨侧面磨耗在不同阶段对列车运行安全的影响。计算结果表明：随着曲尖轨侧面磨耗量增大，转辙区轮轨相互作用力、脱轨系数及轮重减载率均增大，曲尖轨磨耗量达到4.19 mm 时，轮轨作用力及安全系数未超过安全限值。

关键词：道岔、尖轨侧面磨耗、脱轨系数、车辆-道岔耦合动力学

分类号：U213.6(铁路线路工程)

资助基金：中国铁路总公司科技研究开发计划Z2015-G002

在线出版日期：2016-12-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：117-119,136