铁路桥梁梁端间弹性体伸缩缝基层粘结性能探讨

摘要：

桥梁梁端间弹性体伸缩缝作为一种新型的梁端防水装置，近年来在铁路建设中逐渐得到了应用。本文从弹性体伸缩缝和聚氨酯防水层在工作状态下的混凝土基层受力模式、材料粘结性能指标、对混凝土基层的处理要求等方面，对这2种防水体系的混凝土基层粘结性能进行了分析对比，认为弹性体伸缩缝的薄弱环节是弹性体与混凝土基层的粘结部位，进而针对弹性体伸缩缝的设计施工、试验检验、修补维护等方面提出了相应的技术措施及合理化建议。

关键词：桥梁、弹性体伸缩缝、聚氨酯防水层、基层粘结

分类号：U213.4+2(铁路线路工程)

在线出版日期：2016-12-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：31-33