10.3969/j.issn.1003-1995.2016.10.33
高速铁路曲线地段钢轨铣磨技术探讨
受既有城市规划限制,部分高速铁路进站曲线地段存在曲线半径较小、钢轨病害严重、噪声大等问题,通过钢轨打磨很难彻底根治钢轨病害。本文以京津城际铁路天津站进出站曲线地段钢轨铣磨施工为背景,对铣磨前钢轨状态、铣磨技术方案、铣磨效果等进行了分析与总结。实践证明钢轨铣磨作业可以作为整治高速铁路进出站曲线地段钢轨病害的新方法。
高速铁路、曲线、钢轨病害、钢轨打磨、钢轨铣磨
U216.42+4(铁路线路工程)
中国铁路总公司科技研究开发计划2014G006-D;中国铁道科学研究院基金2014YJ021
2016-11-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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