哈大高铁轨道变形与路基冻结深度的关系

摘要：

根据哈大高铁运营3年的观测数据，对哈大高铁轨道不均匀冻胀变形处所数量随冻结深度的变化规律进行分析，对轨道不均匀冻胀变形进行分类，并分析各类变形发生时的冻结深度。结合不同路基结构发生的轨道不均匀冻胀变形数据，分析路堤、路堑及过渡段表层、深层的轨道不均匀冻胀变形分布规律。分析结果表明，路基冻胀仅在一定深度内才会产生轨道不均匀冻胀变形。在铁路建设和维护过程中应重点控制影响轨道变形的冻结深度范围内的填料及排水。

关键词：哈大高铁、季节性冻土区、冻结深度、轨道不均匀冻胀

分类号：U213.1+4(铁路线路工程)

资助基金：铁道部科技研究开发计划Z2012-062;中国铁路总公司科研试验任务Z2013-038;中国铁路总公司科技研究开发计划2014G003-A，2015G002-I，2015G006-H;铁道科学技术研究发展中心科研项目J2014G003

在线出版日期：2016-11-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：79-82