云桂铁路石林隧道二次衬砌背后脱空受力分析及预防措施

摘要：

衬砌背后脱空是隧道质量通病之一。为了掌握二次衬砌各部位脱空对结构受力的影响，采用有限元计算方法对云桂铁路石林隧道二次衬砌拱顶、拱腰、边墙3个部位分别脱空1，2，4 m进行计算分析。结果表明：边墙脱空比拱部脱空对隧道衬砌结构安全的影响更大，对预防边墙脱空的重视程度需要加强。根据现场实践经验提出了预防脱空的措施。

关键词：铁路、隧道、脱空、预防

分类号：U457+.2(隧道工程)

在线出版日期：2016-11-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：72-74