大跨度铁路钢桁连续梁桥抗震分析方法研究

摘要：

采用非线性结构分析软件 SAP2000建立了某全长504 m 的3跨铁路钢桁连续梁桥有限元模型，研究了大跨度铁路钢桁梁连续梁桥的振动特性，并对此类桥梁地震响应分析方法进行了讨论。研究表明：与常规混凝土连续梁桥相比，大跨度铁路钢桁梁桥振型密集复杂，沿用常规混凝土铁路连续梁桥取较少振型组合进行反应谱计算，可能会导致结果精度不可接受。应用瑞利阻尼确定结构阻尼矩阵进行直接积分时程分析时，阻尼矩阵计算振型应选取计算方向参与质量大的前两阶振型，而通过快速非线性分析方法( FNA)设置常阻尼比0.05进行时程分析可得到略保守的计算结果。

关键词：抗震分析、钢桁连续梁桥、反应谱、时程分析、阻尼

分类号：U442.5+5(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51178395;四川省科技项目2013GC0144

在线出版日期：2016-11-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：17-20