10.3969/j.issn.1003-1995.2016.10.04
克塔铁路单线96 m钢管混凝土系杆拱桥设计
克(拉玛依)塔(城)铁路采用主跨96 m钢管混凝土系杆拱桥跨越克塔高速公路。本文着重介绍了96 m系杆拱桥细部构造尺寸的拟定过程,并建立全桥平面、空间有限元模型,对拱桥结构的静力、动力进行分析,研究系梁、拱的受力特性。分析结果表明:该桥各项指标满足设计和规范要求;拱桥的屈曲空间稳定性是该类型桥梁计算的重点,通过空间有限元计算分析和传统经验公式计算结果的比较,提出由于后者未考虑整体空间效应而较为保守。
系杆拱桥、钢管混凝土、构造尺寸、静动力分析、屈曲稳定性
U442.5(桥涵工程)
2016-11-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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