含盐砂土区铁路路基冻胀分析

摘要：

为了探讨新建锡铁山至北霍布逊地区铁路路基的冻胀变形规律,为高含盐地区路基的设计和修筑提供参考依据,开展了高含盐砂土的室内冻胀试验,根据试验结果判定该类含盐砂土属于强冻胀土.继而结合现场监测数据,利用有限元数值模拟得出了路基为期一年的冻结深度变化规律,最后对冻结期和非冻结期的路基顶面竖向位移进行了对比分析,发现高含盐砂土在冻结过程中的2次相变点温度分别为-6.8℃和-15.2℃,路基冻结期为11月至次年3月,冻结期路基顶面中心抬升21.7 mm.

关键词：含盐砂土、冻胀路基、冻胀试验、数值模拟

分类号：U213.1+4(铁路线路工程)

资助基金：国家科技支撑计划2014BAG05B05

在线出版日期：2016-12-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：91-94