混合式叠合梁斜拉桥施工及成桥阶段桥面板剪力滞效应研究

摘要：

以一大跨径叠合梁斜拉桥为对象,采用梁、板单元建立斜拉桥的空间有限元模型,研究上字形钢主梁的叠合梁斜拉桥在施工过程及成桥阶段桥面板剪力滞效应.根据实际施工工序,模拟分析了恒载作用下叠合梁斜拉桥在悬臂施工阶段、成桥阶段以及混凝土收缩徐变10年后桥面板应力的变化情况.计算结果表明:施工阶段桥面板剪力滞效应比成桥阶段更明显,施工阶段桥面板正应力逐渐趋于均匀;由于拉索产生的应力集中,斜拉索锚固处剪力滞效应比拉索中间更加明显;混凝土收缩徐变使桥面板产生了拉应力,虽然降低了压应力储备,但使得桥面板应力分布更均匀.

关键词：斜拉桥、叠合梁、桥面板、剪力滞效应

分类号：U441+.5;U448.27(桥涵工程)

资助基金：山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地重庆交通大学开放基金CQSLBF-Y13-7

在线出版日期：2016-08-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：36-39