城市轨道交通高架桥桥墩延性抗震设计分析
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1003-1995.2016.06.08

城市轨道交通高架桥桥墩延性抗震设计分析

引用
桥梁延性抗震理论及设计方法已被国内外工程界广泛接受,国内外关于桥梁延性抗震设计的研究成果也很多.本文结合一轨道交通线独柱墩的设计,建立结构-桩-土相互作用力学模型,并采用约束混凝土的概念,按《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ 166-2011)进行桥墩延性抗震分析,为今后同类桥梁设计提供借鉴.

抗震、延性设计、城市轨道交通、高架桥

U442.5+5(桥涵工程)

2016-08-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

31-32,47

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

铁道建筑

1003-1995

11-2027/U

2016,(6)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn