基于气象资料的无砟轨道瞬态温度场特性研究

摘要：

针对无砟轨道瞬态温度场分布问题,基于气象学和热力学原理,建立无砟轨道三维瞬态温度场计算模型,并对成都地区CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道温度场进行分析.结果表明:无砟轨道温度场是由大气温度、太阳辐射、风荷载等因素综合决定的,白天太阳辐射起主导作用,轨道呈正温度梯度,夜间大气温度起主导作用,轨道呈负温度梯度;风荷载通过改变对流换热系数从而影响轨道温度场,具有白天降低正温度梯度,夜间增加负温度梯度的作用,且夜间的作用更明显;随着深度的增加,轨道温度变化幅值逐渐减小,温度极值出现时间逐渐滞后,且温度呈非线性分布特性.开展无砟轨道温度场试验,对轨道温度进行实时监测,试验测试结果与理论计算结果基本一致.

关键词：无砟轨道、温度场、太阳辐射、大气温度、风荷载

分类号：U213.2+44(铁路线路工程)

资助基金：国家重点基础研究发展计划973计划2013CB036202;国家自然科学基金U1434208;中国铁路总公司科技研究开发计划Z2013G001,2014G001-A

在线出版日期：2016-08-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：28-33