10.3969/j.issn.1003-1995.2016.02.20
某紧邻地铁深基坑支护设计及监测分析
某深基坑工程紧邻地铁车站一侧,由于受场地限制,必须利用既有车站连续墙作为支护结构的一部分,而其它侧根据相应地质条件采用旋挖桩加内支撑及预应力锚索的综合支护方案。为了准确分析基坑开挖对地铁车站和隧道结构的影响,按照基坑三维实体结构建立计算模型,进行三维有限元分析。同时,为了确保施工安全,在施工期间对基坑周边的沉降、水平位移和内支撑轴力等进行了监测。计算和实测结果表明:基坑支护变形和受力满足规范要求。基坑支护结构设计方案是可行的,可供类似工程参考。
深基坑工程、基坑支护、设计计算、监测
TU94+2(地下建筑)
2016-04-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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