青岛蓝色硅谷城际轨道交通U形梁的设计

摘要：

U形梁作为一种开口壳体结构，其空间受力特性复杂，本文结合青岛蓝色硅谷城际轨道交通高架区间 U形梁的特点，采用 BSAS软件和 Midas/Civil分别建立平面杆系模型和空间三维实体单元模型进行分析对比，结果显示，U形梁截面应力表现为不均匀性，实体单元应力安全储备值小于平面杆系模型。通过分析比较U形梁的受力特征，确认了结构的应力储备，对类似工程设计具有一定的借鉴意义。

关键词：U形梁、结构设计、应力储备、杆系模型、实体模型

分类号：U441+.5(桥涵工程)

在线出版日期：2016-04-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：23-26