山区既有铁路地质灾害风险评估方法

摘要：

提出一种针对山区铁路既有线地质灾害的风险评估方法.首先,对自然山体地质灾害类型及严重程度进行调查分析,结合既有防护工程的适宜性及技术状况评价,得出灾害危险性概率等级;其次,依据地质灾害发生后影响范围及恢复通车快慢,得出灾害事故损失等级;最后,由灾害危险性概率与事故损失的乘积得到灾害风险等级.

关键词：铁路、地质灾害、风险评估、损失等级、危险性概率、风险等级

分类号：U216.41+9.2(铁路线路工程)

在线出版日期：2016-05-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：47-52