浅埋隧道爆破施工电子雷管降振延时时间的分析

摘要：

结合北京一地铁隧道爆破开挖工程,利用ANSYS/LS-DYNA动力有限元软件模拟爆破现场两个相邻炮孔在不同延时时间下的应力波叠加情况,研究逐孔起爆的振动累积效应,得到数码电子雷管降低爆破振动最佳的延时时间,并与现场爆破试验进行了对比.结果表明:在该工程地质条件下,孔间延时时间7 ms起爆时降振效果最明显.在北京地铁16号线08标段的隧道爆破施工中采用这一延时时间,将爆破振动控制在允许范围内.

关键词：浅埋隧道、数值模拟、电子雷管、延时时间、现场试验

分类号：U455.41(隧道工程)

资助基金：中国铁道科学研究院基金项目2014YJ028

在线出版日期：2016-05-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：38-42