神朔铁路轨道质量状态综合评定模型与算法研究

摘要：

依据神朔铁路管理特点,将轨道线路按照200 m长度划分为若干轨道维修单元,作为其里程范围内钢轨、轨枕、道床、联结零件及防爬设备的综合体;以轨道维修单元作为研究对象,构建多种状态评价指标对轨道状态进行多角度评价.在此基础上,利用基于主成分分析的K平均聚类算法(KM-PCA)模型,构建轨道维修单元综合状态指数,然后,利用神朔铁路的实际数据,对模型的有效性进行验证.计算结果表明,神朔全线轨道维修单元划分为三大类,其中工务管理部门在日常生产活动需对综合状态指数为3的轨道维修单元簇进行重点检查、监控,为养护维修计划的制订提供依据.

关键词：铁路运输、轨道综合状态、KM-PCA、轨道维修单元

分类号：U216.4(铁路线路工程)

资助基金：中国铁路总公司科技研究开发计划课题2014T001-E

在线出版日期：2016-05-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：130-133