10.3969/j.issn.1003-1995.2015.11.09
高速铁路桥墩偏移成因分析及防治对策
一在建高速铁路简支桥梁上轨道观测数据显示,连续5座桥墩均发生横向偏移,最大偏移量已达22 mm。本文结合桥梁地质资料,分析了相邻隧道弃渣对桥址岩堆体的影响及岩堆体的蠕动滑移对桥墩基础的破坏作用,提出了针对性的处理措施,保证了桥梁结构的安全。研究结果可为以后的设计和施工提供技术参考。
高速铁路、桥墩偏移、岩堆体、桥梁桩基、处理措施
U445.7+1(桥涵工程)
2015-12-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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