10.3969/j.issn.1003-1995.2015.10.04
铁路钢桥疲劳研究进展
近年来,我国铁路的运输格局发生了较大变化:一方面,建成了大量的高速铁路,铁路钢桥跨度不断增大,同时出现了大量新型构造细节;另一方面,既有铁路将逐步以货运为主,钢桥面临着轴重增加和运量增大的挑战.此外,我国将新建轴重30 t级专用重载铁路,在轴重显著增加的情况下,钢桥构造细节的疲劳问题也更为严峻.疲劳一直是钢桥研究领域中一项重要的课题,在新的运输形势下,新型构造细节的疲劳设计以及既有钢桥的疲劳评估,均成为目前铁路钢桥研究中需要更加重视的课题之一.本文从铁路钢桥疲劳设计方法、设计荷载、性能试验和寿命评估等角度出发,对铁路钢桥疲劳研究现状进行了分析,提出了需要进一步研究的关键技术问题.
铁路钢桥、疲劳设计荷载、疲劳性能、疲劳寿命评估
U441+.4(桥涵工程)
中国铁路总公司科技研究开发计划项目2013G010-A
2015-11-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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