基于3dsMax的高速铁路局部地形空气动力学仿真模型的构建

摘要：

局部地形地貌对大风风场下高速列车气动性能及安全运行有重要影响，其三维造型是空气动力学问题数值仿真的基础。基于局部等高线数据，采用3ds Max软件进行了兰新第二双线特定区域的地形地貌三维建模问题的研究，介绍了CFD数值模拟对三维地形地貌建模的要求，采用的软件优化技术保证了所建模型具有较高的保真度，为今后大风下列车空气动力学问题的工程评估提供了基础。

关键词：地形地貌、建模、3 ds Max、数值模拟、兰新第二双线

分类号：U212.3;U260.17(铁路线路工程)

资助基金：中国铁路总公司科研试验项目Z2014-034

在线出版日期：2015-10-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：131-134