变质软岩路堤填料特性的大型三轴试验研究

摘要：

陕西省柞水至小河高速公路建设中遇到大量的变质软岩填料，由于其风化严重，裂隙发育，强度较低，在爆破开采、装载运输、机械摊铺、碾压成型和整平过程中颗粒破碎严重，遇水后会进一步发生破碎，影响路堤的稳定性。因此，在开展岩石成分分析与力学试验的基础上，对风干与饱和情况下的变质软岩填料进行了大型三轴试验研究。试验结果表明：剪切过程中试样在不同围压下的应力应变关系呈硬化型，应变较小时剪缩明显；试样的内摩擦角较大，并随着围压的增加而减小；饱和情况下试样的强度参数小于风干时，但变化幅值较小，总体上能够满足工程强度及质量要求，可以用作高速公路路堤填料。

关键词：变质软岩、路堤填料、大型三轴试验、应力应变关系、剪切强度、破碎率

分类号：U213.1+1(铁路线路工程)

在线出版日期：2015-10-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：90-93