郑徐客运专线CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土施工工艺探讨

摘要：

针对高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道调整层结构特点，在大量灌板试验的基础上，分析了自密实混凝土性能控制指标、灌注方式、轨道板压紧工艺参数、防溢管高度及自密实混凝土养护方式。结果表明：自密实混凝土塌落扩展度650 mm，中间孔灌注效果最优；每块轨道板压紧装置设置数量直线段为4道、曲线段为5道，每个螺母通过扭矩扳手施加80 N·m 的力矩比较合理；防溢管高度宜设置为50 cm；自密实混凝土采用养护剂养护较好。

关键词：高速铁路、CRTSⅢ型板式无砟轨道、自密实混凝土、施工工艺

分类号：U213.2+44(铁路线路工程)

资助基金：中国铁路总公司科技研究开发计划项目2013G003-B，2014G001-B

在线出版日期：2015-09-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：105-108